Resultado agrupado das 3 fases do crash test do Latin NCAP e mais algumas análises

 Proteção para passageiro adulto do Fiat Novo Uno Evo sem airbag (Latin NCAP)

A terceira fase dos testes de colisão, realizado pelo Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina (Latin NCAP), demonstrou que dois carros, dos oito testados, são muito inseguros. Renault Sandero e Jac J3 conseguiram apenas uma estrela para adultos e 2 para crianças. Por outro lado, houve uma melhora nos resultados, se comparado aos dois testes anteriores, já que Ford New Fiesta e Honda City, conseguiram quatro estrelas para adultos e crianças.

Agrupando os resultados dos três testes, é possível notar que o Jac J3 com airbag duplo e o Renault Sandero sem airbag ainda conseguem ser melhores menos ruins, que Geely CK sem airbag (não comercializado no Brasil), Fiat Novo Uno Evo sem airbag, Chevrolet Corsa Classic sem airbag e Ford Ka Fly Viral sem airbag.

[Atualizado, em julho de 2013, para adicionar os resultados do Ford Ecosport e do Hyundai HB20, ambos com airbag duplo].

Crash test: Quais carros são seguros e quais não são

Renault Sandero, sem airbag, obteve uma estrela na segurança para adultos e duas para crianças

O Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina (Latin NCAP) divulgou mais uma leva dos testes de colisão (crash tests) dos automóveis comercializados na América Latina. Os carros comercializados continuam devendo no quesito segurança, houve uma melhora se comparado aos dois testes anteriores, porém alguns desses carros tem o nível de segurança equivalente aos dos carros produzidos 20 anos atrás nos países desenvolvidos.

Os carros avaliados nessa terceira fase foram os seguintes: Ford Fiesta com airbag duplo, Honda City com airbag duplo, Jac J3 com airbag duplo, Renault Fluence com airbag duplo, Renault Sandero sem airbag, Toyota Etios com airbag duplo, Volkswagen (Bora) com airbag duplo, Volkswagen Polo com airbag duplo.